【本報布里斯本訊】在昆州Sunshine Coast，你可能會偶遇32歲的冒險家麥卡隆，腰間拴著汽車輪胎在海灘上健步如飛。這三年，他一直在為一項壯舉訓練：他要拉著100公斤重的雪橇穿越冰雪，為他的南極探險之旅做準備。
今年12月，他將踏上史無前例的旅程，這次艱苦旅程包括600公里的越野滑雪，以及攀登近5000米到達大陸最高峰的頂峰。
麥卡隆的冒險夢始於七年前，當時他成功從Caloundra跑到Mount Tibrogargan山頂，由此萌生了攀登世界各大洲最高峰的想法。他的終極目標是完成「從海上到山頂」的「七大洲登頂」挑戰。
盡管新冠疫情延誤了他的計劃，但他並未停下腳步，在等待邊境開放期間，他徒步穿越了澳洲，並專註於南極洲的冰雪之路。
旅程將從南極洲西部的Constellation Inlet開始，穿越Ellsworth Mountain Range，最終攀登至Mount Vinson的頂峰。
麥卡隆希望成為第一個在沒有外部支持的情況下完成這一旅程的人。他將與探險夥伴史密斯同行，兩人將攜帶重達90至100公斤的雪橇，裝載生存所需的一切物品。
為了應對嚴寒和長時間的體力消耗，麥卡隆增加了體重，給自己一個健康的緩沖。他每天需要多達7,000卡路里的熱量，因此食物、做飯的燃料和融化的冰占據了雪橇的大部分重量。
在南極的盛夏時節，幾乎晝夜晴朗，但氣溫卻極低，從零下10攝氏度到零下50攝氏度不等。麥卡隆需要密切關註自己的能量消耗，盡量減少不必要的活動，以保存體力和精力。
這次探險對麥卡隆來說是一次前所未有的挑戰，準備工作極為繁重。他從事全職工作，自籌部分旅費，並通過籌款和拉贊助來支付其余費用。
在出發前幾個月，他原本的合作夥伴因個人原因退出，但麥卡隆並未放棄，找到了新的合作夥伴史密斯。
他們將在探險過程中為國際科學家收集數據，為南極洲這一偏遠地區的研究做出貢獻。
麥卡隆和史密斯在雪橇上安裝了設備，用於測量氣候數據。這將使科學家們能夠以較低的成本獲取大氣條件和雪密度的信息，而且對環境影響較小。
麥卡隆表示，這是他們此行最重要的部分之一，讓他們的旅程更有意義。在六周的旅程中，他們將吃飯、睡覺、滑雪，不斷重復這個過程，直到成功登頂南極洲最高峰。（美麟）
