【本報坎培拉訊】根據聯邦國防部去年授予荷蘭一家公司價值2800萬元合同，為澳洲皇家海軍採購的一支新拖船隊，卻是被安排在中國的一家造船廠秘密建造。
澳洲廣播公司（ABC） 披露的認證文件顯示，三艘「港口拖船」中的第一艘於去年12月下旬在荷蘭達門造船集團（Damen）與湖南省常德船舶公司合資的常德達門船舶有限公司「最先進的」常德工廠完工，然後於今年早些時候交付到達爾文。在去年從荷蘭總部發出的一封信中，達門集團告訴澳洲國防部，這些拖船的建造「將嚴重依賴澳洲和海外已建立的供應鏈」，但沒有具體說明將在中國進行任何製造工作。該公司在 12 月發出的公文中寫道：「因此，為了最大限度地為有競爭力的（本地）行業提供機會，達門將實施已建立的成熟系統和流程，以確保澳洲聯邦採購的產品物有所值。」根據達門的通信公文，它為澳洲皇家海軍建造的第二艘 Azimuth Stern Drive （ASD） 2111 型拖船原定於今年 5 月抵達澳洲，但澳洲廣播公司已確認，第三艘拖船也將在 2025 年底前交付。達門集團在通信公文中說：「我們堅信，澳洲聯邦需要一個具有豐富造船和維護經驗並願意分享知識、適當智慧財產權和個人技能的合作夥伴。」「合同價值約為 2800 萬元，澳洲採購 ASD 2111拖船合同支出的 47%，用於在該型拖船使用壽命期內（估計 25 年）的維護保養費。」國防部在一份聲明中證實，這些拖船正在中國建造，隨後在越南進行「裝修」，但堅稱它們不是「澳洲皇家海軍艦艇，將由民用船舶運營商經營和配備船員」。國防部發言人告訴澳洲廣播公司，它「保留了在緊急情況等罕見情況下為船隻配備船員的選擇權」，並且類似的拖船已經「為國防部提供了 10 多年的港口支援」。國防部拒絕就是否審查了任何可能的澳洲建造方案，或者新的 50 英尺拖船是否將用於支援來訪的國際軍艦發表評論。反對黨在回應這些披露時表示，國防部長馬尼斯（Richard Marles）有「嚴重的問題需要回答」，包括他對在中國建造這些拖船的瞭解以及可能需要的任何安全緩解措施。反對派國防發言人赫斯蒂 （Andrew Hastie） 要求瞭解：「澳洲國防部長是否為在中國造船廠建造兩艘澳洲皇家海軍船隻開了綠燈，還是他沒有在他的簡報中開綠燈？」「這只是艾班尼斯（Anthony Albanese）政府領導下國防管理不善的又一個例子，也是為什麼不能信任工黨來維護澳洲的國家安全。」馬尼斯防長尚未對澳洲廣播公司的這一報道做出回應，但在 2016 年，澳洲廣播公司披露新的澳洲陸軍制服採購合同是予本地企業澳洲國防服裝公司（ADA），但卻被該公司安排中國製造，當時仍在野的工黨為些嚴厲批評執政的自由黨國家黨聯盟政府。去年達門集團設計的一種新型登陸艇，還被選為澳洲國防軍新的重型登陸艇艦隊的首選，其中八艘船將由澳洲國防造船公司Austal 在西澳的船廠建造。（南平）分享 / Share :
