【本報布里斯本訊】聯邦反對派領袖杜頓（Peter Dutton）承諾為昆州公路建設提供與工黨相匹配的聯邦資金，但條件是阻止工會CFMEU（建築林業和海事工會）參與，這一承諾贏得了負責管理道路升級的昆州州長的支持。
杜頓在9日發表的一份聲明中表示，兩黨聯盟承諾為預計耗資90億元的昆州布魯斯高速公路（Bruce Highway）升級提供80%的資金，等於總理艾班尼斯（Anthony Albanese）承諾的72億元聯邦資金。杜頓在聲明中說，我們的資金將匹配政府為布魯斯高速公路提供的資金，杜頓兩黨聯盟政府將為布魯斯高速公路提供的資金設定條件，即排除CFMEU的參與，這意味著效率將提高30%或更高。艾班尼斯年太軟弱，無法對抗CFMEU，但我們可以。去年媒體揭露了摩托黨團夥和黑社會分子對CFMEU的犯罪滲透。政府和工會官員表示，現有的布魯斯高速公路項目主要由澳洲工人工會（AWU）的企業談判協議覆蓋的工人參與，參加CFMEU工會的工人較少。進入競選模式的艾班尼斯在6日表示，工黨將放棄為州公路和鐵路項目提供至多50%資金的設定，將這條1673公里長的公路的聯邦撥款增加到80%，即72億元。他說，昆州政府，而不是聯邦政府，將負責交付這一道路項目。他說，在泰萊（Angus Taylor， 影子財長）最初拒絕支持我的這一聲明後，不合作聯盟花了四天時間才表明立場，他們再次把自己放在了關心的第一位。這與工會無關，這是為了拯救生命。去年有41人在這條高速公路上死亡，今年到目前為止有兩人死亡。昆州州長克里薩弗利（David Crisafulli）表示，他支持杜頓提出的條件。他說，這裡沒有軍事行為的容身之地。如果你讓CFMEU把它的下一波觸角伸到布魯斯項目中，你就無法提供我們需要的東西。昆州政府重新建立了獨立的昆州生產力委員會，該委員會於2021年被工黨合併入財政廳。該獨立委員會的任務是審查昆州的建築業，包括所謂的CFMEU稅。州政府聲稱，CFMEU的參與使大型項目的成本增加了30%。CFMEU與該州許多大型建築商簽訂了企業談判協議，包括Lendlease、Watpac、Hutchinson builders和Multiplex。工會指責杜頓試圖在道路建設項目中施加非法和歧視性的條件。CFMEU全國秘書長史密斯（Zach Smith）表示，杜頓的反工會和反工人政策將降低工人的工資。他說，杜頓似乎願意在招標過程中腐敗，以確保非工會承包商獲得這份工作，這是非法和危險的。以工會成員身份為由將工人排除在外也是非法的。杜頓的這種強硬言論是一個前房地產開發商的典型特征，他認為建設的唯一途徑就是剝削建築工人。（蘇）分享 / Share :
