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競標澳海軍百億軍艦合同 德國和日本進入最後一輪

【本報坎培拉訊】在聯邦政府的國家安全委員會取消了韓國和西班牙的投標資格後,將僅剩德國和日本軍艦設計和製造企業爭奪一份利潤豐厚的軍購合同,以為澳洲皇家海軍提供新一代的護衛艦。

作為海軍現代化計劃的一部分,澳洲政府正在加快引進 11 艘新型通用護衛艦的計劃,以取代老化的澳紐軍團級( Anzac class )護衛艦。

多位不願透露姓名的國防工業消息來源人士周四表示,德國造船商 TKMS 和日本三菱重工的投標將在明年做出最終決定之前接受進行進一步分析評估。

一位消息來源人士表示,官方的招標公告計劃在11月晚些時候發佈。

國防官員上周向政府提出了他們的建議,淘汰了韓國造船商韓華海洋和現代重工,以及西班牙造船廠Navantia的投標。

該軍購項目的預算在未來十年內耗資 70 億至 100 億元,但採購這些新型護衛艦的總費用尚未公佈。

德國MEKO公司設計的是比澳紐軍團級 更大、更現代的護衛艦,由於這種熟悉性以及德國造船公司TKMS 作為出口商的經驗,它被視為風險較低的選擇。

日本三菱重工的Mogami設計的護衛艦受到一些戰略上的青睞,它可作為在對中國快速軍事建設日益擔憂之際將日本和澳洲海軍聯繫在一起的一種方式。然而,日本缺乏向外國海軍出售艦艇的出口文化。

坎京政府今年早些時候對海軍水面艦隊的審查評估報告建議其迅速購買一批重約 5000 噸的輕型護衛艦以擴大艦隊,特別是增加澳洲軍艦可以攜帶的導彈數量。

根據快速採購的時程表,政府將在明年挑選出中標的設計廠家。第一艘新護衛艦將於2029年底前遞交給澳洲皇家海軍。政府選擇現成的設計以確保快速交付,儘管造船商也有機會提出修改。

前三艘船將在海外建造,其餘八艘將在柏斯建造。(南平)

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