【本報悉尼訊】兩黨聯盟在為購買電動汽車的車主提供30億元稅收減免的問題上上演了戲劇性的反轉，在反對派領袖杜頓（Peter Dutton）表示將繼續實施該計劃的兩天後，又表示將暫停該計劃。
自三年前實施以來，已有近10萬客戶享受了附加稅收優惠，而政府承諾將繼續實施該計劃，作為減少溫室氣體排放的更廣泛目標的一部分。雖然兩黨聯盟在2022年投票反對稅收減免，並自那以來一直批評該計劃，但在21日在墨爾本東南部Dunkley選區的一次競選活動中，一位記者問他，兩黨聯盟會廢除電動汽車減稅政策嗎？杜頓回答說，不，我們說過，我們反對的是政府對混合動力車征收高額稅收。他辯稱，工黨在燃油排放標准上的另一項政策增加了汽車的成本。他說，除此之外，我們沒有任何改變這些設置的建議。他在周一發表的這番言論，讓他承諾維持電動汽車補貼政策的消息登上了各大媒體的頭條，促使兩大行業組織，全國汽車租賃和薪酬打包協會（NALSPA）和電動汽車委員會，對他的立場表示歡迎，因為這意味著該計劃將獲得兩黨支持。NALSPA行政總裁馬丁（Rohan Martin）23日下午4點21分發表聲明稱，反對派領導人的承諾意味著澳洲家庭可以放心了了。然而，就在下午4點30分，兩黨聯盟競選總部發表了一份關於節省預算的聲明，其中包括通過廢除電動汽車激勵措施節省30億元，這是對兩天杜頓說法的逆轉。兩黨聯盟在一份聲明中透露，暫停電動汽車計劃節省了30億美元的預算，並警告稱，鑒於國際貨幣基金組織一份下調全球經濟增長的新報告，聯邦預算將面臨壓力。影子財長泰萊勒（Angus Taylor）和金融發言人休姆（Jane Hume）列舉了兩黨聯盟節省開支的措施，比如取消200億元的澳洲住房未來基金（Housing Australia Future Fund），以及停止200億元建設新輸電線的國家重新布線計劃（Rewiring the Nation）。此外，該聲明還表示，兩黨聯盟將取消工黨由納稅人資助的、設計糟糕的電動汽車補貼，比預期節省30億元。23日，杜頓第13次前往一家加油站，這次是在西澳柏斯，宣傳他臨時削減燃油稅的計劃。電動汽車協會行政總裁德爾維奇奧表示，電動汽車免稅政策在住在遠郊的澳人中非常受歡迎，因為它節省了燃油費。她說，在反對派領袖幾天前表示他沒有任何改變這一政策的建議之後，如果兩黨聯盟真的要取消稅收豁免，那麼我們對這種反轉感到非常失望和困惑。如果兩黨聯盟想讓汽車更便宜，在生活成本危機期間駕駛更便宜，就不會取消這一優惠。這一突然的政策變化是兩黨聯盟在競選活動中的第二次重大轉變，此前杜頓撤回了對在家工作的強烈批評。（蘇）分享 / Share :
