【本報悉尼訊】在麻煩纏身的Rozelle Interchange開通六個多月後，大多數在这里超速行駛的駕駛者仍然只是被警告。
自1月25日以來，新州Transport for NSW已向在隧道內超速行駛的駕駛人發出了82,658份警告，不過只有2,851名司機因為時速超速超過30公里而被罰款。
新的測速攝影機通常會在警告模式下運行一兩個月，延長的警告時間也表明駕駛者還很難適應這一複雜的多層複式立交橋。
該道口自去年11月底啟用以來，其安裝的四台固定測速攝影機已檢查了超過700萬輛車輛。目前，其中三台已正常運作。
新州運輸廳長格雷厄姆（John Graham）說，政府「正在努力讓司機做正確的事」。該道路的同性對整個道路網絡來說是巨大的變化，這是一個非常複雜的交匯處，大家需要習慣它，包括可能來自悉尼以外的司機，所以我們需要多一些時間讓大家適應這一變化。
格雷厄姆說，考慮到許多司機仍未收到有關限制的資訊目前該道口測速仍處於警告模式，不過也仍然有相當多的人在習慣道路網絡後，移動速度還是比應有的速度稍快。他們將被警告，該道口很快就會進入正常執法，他們將會被罰款。
麥金納尼在三周內收到三封警告信，因為他從Iron Cove Bridge進入隧道時速度太快，之後他放慢了速度到時速60公里，不過發現時不時會被人超車。
NRMA發言人說，現在讓人高興的是，四台測速攝影機中的三台現已投入使用，儘管新的交叉道口造成了擁擠和混亂，但事實證明，自通車以來，這條道路是安全的，沒有發生重大事故，考慮到隧道事故的後果，測速攝影機是確保隧道安全的重要工具，大多數悉尼人都知道，如果要開車穿過隧道，至少會看到一個測速攝像頭，考慮到立體交叉的複雜性，延長警告期的決定是明智的，大家需要時間來適應，並且適應存在明顯的挑戰。
不過，發言人說，考慮到該道口每天的車輛流量預計將超過10萬輛，被抓獲超速行駛的駕駛人數相對較少，從百分比來看，這相當不錯，這表明絕大多數人都在做正確的事情。
新州政府對耗資數十億元的Rozelle Interchange進行調查後警告說，上屆政府忽略了交通擁堵的警告。委員會提出了一項臨時建議，即由Transport for NSW局對Drummoyne進行交通研究。最終報告將於下個月提交。（子力）
