目錄

悉尼交通中心建房首期方案披露 將在三個區域建造數萬套住房

【本報悉尼訊】作為州政府重新平衡新地鐵站和現有鐵路基礎設施周圍住房增長戰略的一部分,新州政府9日公佈了首批確定下來的交通導向型開發地點的初步計劃,預計三個迷你城市可能會建造數萬套的住房。

悉尼西北部的Kellyville和Bella Vista將成為快速開發區域,因為現有的地鐵線將與通過悉尼市中心下方即將開放的地鐵線連接起來。

對這兩個郊區車站周圍地塊進行土地用途全面重新規劃後可能會新增2萬多套住房。

建造房屋將帶來1萬個額外的就業崗位,根據計劃,最多還將包括1650套可負擔住房。

其他的地點包括大悉尼北端的康士比(Hornsby)和位於西北的麥覺理公園(Macquarie Park),各自將建設5000和4600套住房。

新州規劃廳長斯考利(Paul Scully)表示,這三項重新規劃方案將總共提供3萬套住房和8萬個工作崗位。

他說,人們希望能夠買到或租到離朋友和家人近的房子,並在基礎設施的支持下找到工作,但新州的住房危機,尤其是悉尼,讓這幾乎不可能。我們專注於在建造新房和保護社區特色之間取得正確的平衡,這不必是非此即彼的選擇。

這些地點的開發還包括5億元基礎設施升級資金,這筆資金將用於道路升級、主動交通連接、開放空間和其他社區基礎設施。

它們是8個確定的優先高增長地區之一,根據交通相關住房計劃,這些地區已被指定為增加密度地區。

政府表示,重新規劃這些地點的土地使用,包括悉尼內西區和下北岸的幾個地點,將在15年內創造近5萬套住房的存量。

新州需要在未來五年內平均每年額外建造7.5萬套住房,以實現全國商定的住房目標,但近年來批准和完工一直落後於目標數字。(蘇)

藝術家描繪的Kellyville商業中心。(資料圖)
藝術家描繪的麥覺理公園開發後的圖景。(資料圖)

分享 / Share :

Breaking News

Related news

Enable Notifications OK No thanks