【本報悉尼訊】悉尼最新的Parramatta River級渡輪從侯巴特啟程抵達悉尼港。
這艘渡輪是由船舶建造商Richardson Devine Marine建造的七艘Northern Beaches渡輪中的第四艘。渡輪以新南威爾士大學全球太陽能技術先驅格林教授（Martin Green）命名。Martin Green號完成了長達630海里的旅程，四名專業海員組成的船員團隊駕駛渡輪只用了三天時間，在周二凌晨3點通過Sydney Heads，其中，在途經Flinders Island和Eden進行了短暫加油。目前渡輪正在進行徹底清潔，以準備幾周內迎接第一批乘客。Martin Green號主要服務於Parramatta與環形碼頭之間平穩的F3航線河道。與前政府採購的River級渡輪相比，新的Parramatta River級渡輪有了顯著改進。舊船因無法在有乘客的情況下通過某些橋樑，以及含有石棉、存在火災風險和駕駛室窗戶問題導致夜間操作不安全等問題而備受批評。新渡輪也將逐步取代服役30年的RiverCat和SuperCat渡輪，並具備以下特點：容量：每艘船可容納200人。節能：柴油使用量減少40%。未來準備：支持未來改裝為電動推進技術。舒適性：更舒適的座椅設計。安全性：升級的安全系統。可及性：提供更高的無障礙水平。目前，還有60名工人正在建造剩餘的三艘船，預計將在年底前投入服務，下一艘渡輪將於2025年4月交付。新州州長柯民思（Chris Minns）說，Parramatta、Meadowbank和Drummoyne的乘客將很快擁有全新渡輪，用於日常通勤，這些是尖端設計的渡輪，由悉尼設計、澳洲製造，為Parramatta River沿岸的通勤者提供可靠舒適的服務。運輸廳長海倫（Jo Haylen）說，看到我們新的Parramatta River級第四艘渡輪駛入Sydney Heads，準備在未來幾周內為乘客服務，令人興奮，這艘渡輪準備未來轉為電動運行，充分體現了格林教授在太陽能技術領域的突破性貢獻。格林教授說，我從未想過有一天會有渡輪以我的名字命名，這真是難以置信的榮譽！看到這艘渡輪為我們美麗城市的數千名居民提供更加可持續的交通服務，讓我倍感自豪。格林教授是新南威爾士大學（UNSW）科學教授，同時還是澳洲先進光伏技術中心主任，被譽為「現代光伏技術之父」，在過去50年中，領導開發了世界上最具商業價值和高效的硅太陽能電池技術——PERC技術。今天，PERC技術用於全球90%以上的太陽能生產，並成為應對氣候變化的主要武器之一。格林教授至今仍活躍於清潔能源技術的最前沿，致力於進一步提升太陽能電池的效率。（子力）分享 / Share :
