【本報訊】隨着美國總統特朗普利用就職演說,再次威脅要接管所謂「受中國控制」的巴拿馬運河,巴拿馬政府周一已對長和旗下和記港口進行審計。和記港口在巴拿馬運河兩端的大西洋與太平洋兩側,分別經營克里斯托瓦爾港(Cristobal)和巴爾博亞港(Balboa)兩大重要港口。長和昨不予置評。
巴拿馬審計長辦公室在X發布影片,顯示約10名審計小組成員,已於周一前往由和記港口控制的巴拿馬港口公司(PPC)辦事處展開調查。該部門聲明稱,審計員將進行「詳盡」審查,以「確保公共資源的使用高效和透明」。審計長Anel Bolo Flores上周稱,這次審查將尋求核實授予巴拿馬港口公司25年特許權條款履行狀况,承諾將進行「嚴格而有力」財務審計。巴拿馬最初於1998年授予該特許權,巴拿馬海事局於2021年續約25年。Flores稱,這些港口現在處理貨物量較1998年多得多,但特許權未讓政府擁有足夠大的收入份額。在2024年上半年,長和港口業務為集團貢獻15%利潤。和記港口目前在墨西哥和巴哈馬群島另經營9個港口。隨着特朗普威脅向全球加徵關稅,長和港口業務可能面臨更大不確定性。面對中美緊張形勢加劇,長和在美洲、澳洲及中東等地基礎設施業務也可能受到監管變化影響。根據巴拿馬海事局及運河局數據,當地營運的四大港口公司和記港口、台灣長榮、新加坡港務局及美國Carrix旗下SSA Marine,去年在巴拿馬運河主要港口市場份額,分別為39%、17%、14%及29%。按各國貨運量計,美國以1.6億長噸居首;其次為中國,佔4500萬長噸;日本及韓國分別佔3070萬及1970萬長噸。分享 / Share :