【本報悉尼訊】澳航（Qantas）總裁哈德森（Vanessa Hudson）表示，這家航空巨頭正在關注特朗普全球貿易戰的任何潛在後果，並預測美國飛機製造商波音公司由於中國禁止接收其客機而可能在短期內面臨挑戰。
在與華盛頓的關稅衝突中，中國已命令其航空公司不再接受任何波音客機訂單，並在近期把三架已飛到中國交貨的波音新客機退回，對此哈德森總裁表示，澳航正在密切關注這一勢態發展。她周四上午在麥覺理澳洲商業會議上說：「我認為波音在新環境中的管理方式將面臨挑戰。」她補充道：「我認為，在特朗普擔任總統期間，我們真正說我們已經看到了任何實質性的東西還為時過早。」這位澳洲第一大航空公司總裁透露，有傳言稱沙特的利雅德航空正在尋求接收中國退貨的波音客機。「我敢肯定它們為此付出了高昂的代價。」澳航向波音的競爭對手，歐洲空中巴士公司簽訂了多架新客機訂單，預計將在未來幾年內交付。「我認為我們只是要關注這個領域，我們將讓我們的供應商對我們在大多數工程部件中做出的承諾負責，我們已經簽訂了合同，其中有非常明確的性價比承諾，因此我們將讓他們對此負責。」哈德森認為 ，中國對波音飛機的禁令尚未影響澳航的供應鏈，她強調該集團正在努力使其新的空中巴士客機按時交付。「因為我們在供應鏈、OEM（原始設備製造商）甚至需求環境中都沒有受到影響。我們正在密切關注事情的發展」。主要是因為澳航的新客機訂單主要是向空中巴士公司採購。「我對 （空中巴士訂單） 感覺非常好，不僅因為我們得到的飛機是市場上最好的飛機之一，還因為我認為波音在新環境中的管理方式將面臨挑戰。」在回答有關航空燃料價格的問題時，哈德森表示，在價格正常化至「“系統內所有地緣政治壓力之前的水平」後，該集團「在這半年看到了收益流出」。但她指出，澳元貶值緩和了這種情況。她說：「我們實際上看到了，這半年的良好流動，這對我們來說顯然是緩和的，因為我們用美元購買燃料，這種燃料減少發生在我們看到澳元走低的同時，淨額它仍然是一個好處。」（南平）分享 / Share :
