Peugeot 308中期改款日前正式亮相，涵蓋掀背版與SW旅行車，基於EMP2 V3平台，車身尺寸約4370毫米長（掀背）/4610毫米（SW）、1850毫米寬、1440毫米高（掀背）/1470毫米（SW），提供1.5L BlueHDi柴油（129匹馬力）、1.2L P2油電（143匹馬力）、1.6L PHEV（192匹馬力）與純電e-308（154匹馬力）。全系標配分體式LED頭燈與10英寸i-Cockpit數位座艙，行李廻容量412至1450升。其全新設計與多元動力，延續308在C級車市場的競爭力。
308中期改款採用「Dynamic Elegance」設計語言，車頭取消「獠牙式」日行燈，改用分體式LED頭燈，上方獅抓造型日行燈與下方主燈隱藏於黑色亮面保險桿，GT與GT Premium車型升級矩陣式LED（含動態方向燈）。發光車徽首度亮相，搭配竹林紋理水箱護罩，強化品牌識別。車側維持流線輪廓，新增17英寸（Allure）與18英寸（GT）鋁圈，配Lagoa Blue與Ingaro Blue車色。車尾搭載LED獅爪尾燈，去除鍍鉻飾條，搭配簡潔擴散器，增添運動感。SW旅行車軸距延長至2790毫米（掀背2670毫米），風阻係數約0.28。內裝延續i-Cockpit佈局，配10英寸數位儀表（1920×720解析度）與10英寸中控觸控螢幕（2560×1600解析度），支援OTA更新、無線Apple CarPlay與Android Auto。GT與GT Premium車型採用麂皮與Alcantara混搭，搭配新圖形效果與多色氛圍燈。中央鞍座設Qi無線充電與雙USB-C接口，頂規版提供Focal 10喇叭音響（600W）與按摩座椅。方向盤為小盤徑設計，整合多功能按鍵與換檔撥片。中控台以皮質與織材包覆，增添北歐風質感。Connect PLUS整合ChatGPT，支援語音導航與遠端控制。軸距2670毫米（掀背）/2790毫米（SW）提供前排寬敞空間，後排腿部空間約85厘米（掀背）/90厘米（SW），適合180厘米成人，但掀背版頭部空間略受Fastback造型限制。行李廻容量412升（掀背）/598升（SW），可容納三件大型行李箱，40:20:40放倒後擴至1323升（掀背）/1450升（SW），平整底板適合露營裝備。車內置物包括門板杯架、中控收納與後座扶手箱，支援三區空調。車重約1350公斤（柴油）至1600公斤（e-308），拖曳能力1500公斤，轉向半徑5.5米，靈活應對市區。e-308配V2L功能（3.7 kW），可供電露營設備。308提供四種動力：1.5L BlueHDi柴油（129匹馬力，300 Nm，0-100 km/h 10.6秒，八速自排，油耗4.5 L/100km）；1.2L P2油電（143匹馬力，230 Nm，0-100 km/h 9.3秒，六速DCT，油耗4.8 L/100km，市區50%純電）；1.6L PHEV（192匹馬力，360 Nm，0-100 km/h 7.6秒，七速DCT，純電續航85公里，17.2 kWh電池）；e-308（154匹馬力，270 Nm，0-100 km/h 8.5秒，58.4 kWh電池，續航452公里，100 kW快充32分鐘20-80%）。全系配前麥花臣與後扭力樑懸吊，GT車型加電子限滑差速器，增強抓地力。提供Hybrid、Electric、Sport（PHEV）與Standard、Off-Road（柴油/P2）模式，隔音採用雙層玻璃。全系標配i-Sense，包含自動緊急煞車（行人與單車偵測）、車道置中輔助與駕駛疲勞警示，獲Euro NCAP四星評級（2022）。車身採用高強度鋼，配6氣囊與ISOFIX點。360度環景影像（GT選配）與後方車流警示，提升停車安全。Drive Assist支援L2級巡航，含Stop & Go與車道變換輔助。e-308新增熱泵與三相11 kW充電器，增強效率。雖然四星評級非頂尖，全面安全配置確保家庭駕乘的安心。
