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中國無人駕駛賽車和人類車手競速 人類車手以17秒圈速勝出

【本報綜合訊】10月20日,Z1中國無人駕駛汽車運動巔峰賽在湖南株洲國際賽車場打響。名為「天猿」的無人駕駛賽車系統,挑戰英國賽車手羅伯特·荷夫和中國知名女賽車手麻艦心。最終,麻艦心以17秒的圈速優勢,贏得比賽。

本次賽制設置了「天猿」面對兩位人類賽車手的「車輪戰」。在對陣麻艦心的首輪4圈競速中,「天猿」刷新最新成績,但在第6圈競速時發生機械故障,圈數器脫落,比賽中斷,因此,正在第一圈「熱圈」的羅伯特·荷夫沒有圈速成績。最終,「天猿」圈速成績為2分33秒,麻艦心的成績為2分16秒。

「天猿」是高盛擎動(株洲)體育文化發展有限公司自主研發的智能駕駛賽車系統,集成了北斗導航技術、人工智能、機器視覺、自動控制等前沿技術。在「天猿」系統中,北斗導航技術為無人駕駛賽車提供定位信息,為賽車在高速行駛中進行路徑規劃、障礙物避讓和速度控制。

為助力智能駕駛技術的快速發展,株洲圍繞「天猿」系統,打造了Z1中國無人駕駛汽車運動巔峰賽。該賽事專注無人駕駛汽車運動,在專業賽道內舉行,要求競賽全過程無人化,充分釋放並檢驗無人駕駛技術在高速競賽狀態下的動能表現、算法表現、執行表現,包括臨場反饋與應變、競賽策略到執行貫通的完整度等。

9月28日,「天猿」首次亮相,跑出3分14秒的圈速成績。在時隔20余天的本次Z1賽事上,它提速將近1分鐘。

麻艦心說,「天猿」跑出現在的成績不足一個月,而她跑出這樣的數據則花了五六年時間。「無人駕駛技術一定能給賽車領域、汽車工業帶來更廣闊的發展空間。」

羅伯特·荷夫非常希望和「天猿」交手,他稱願意把自己的數據分享給它,幫助「天猿」學習、突破,並期待下個賽場見。

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