廉價航空Bonza陷運營危機 周二突停飛航班乘客困機場

【本報悉尼訊】4月30日，廉價航空公司Bonza的所有航班從澳洲機場的航班顯示屏上消失，業內流傳該公司的一些飛機是否已被收回。

30日早上，搭乘Bonza航班的乘客在趕到陽光海岸、墨爾本、黃金海岸和阿瓦隆機場後發現他們的航班已被取消。

Bonza行政總裁喬丹（Tim Jordan）在一份聲明中向客戶道歉，並表示他正在考慮這項業務的可行性，但沒有證實或否認是否有任何飛機如澳洲金融評論報（AFR）報道的那樣被收回。

知情人士表示，一些飛機已被777 Partners母公司ACAP旗下的投資公司AIP Capital沒收，以收回欠投資者的錢。AIP的行動來自重組公司Korda Mentha的建議，但無法證實。

喬丹在30日說，Bonza已暫停原定於今日運營的服務，目前正在就業務的持續可行性進行討論。我們向受此影響的客戶道歉，我們正在盡快確定前進的道路，確保澳洲國內航空市場有持續的競爭。

Bonza此前否認聘請重組公司KordaMentha規劃公司的未來。

去年1月，該航空公司啟動了雄心勃勃的飛行計劃，以低票價飛往澳洲缺少航班服務的鄉鎮地區。自那以來，由於需求不足，該公司去年削減了大量航線，試圖提高其更受歡迎的航線的可靠性。

Bonza的機隊最初由其母公司777 Partners所有，但這家私人股本集團的債權人後來創建了一家新公司，目前擁有該公司的30架Max-8飛機。

在過去的一年裡，Bonza一直受到機隊問題的困擾，該公司的四架波音737 Max-8飛機一直在努力為其航線提供服務以及滿足飛行員培訓要求。

自15年前維珍的子公司虎航（Tigerair）停飛以來，該公司是首家在澳洲成立的低成本航空公司。它將自己定位為一家以澳洲鄉鎮地區旅游目的地為目標的休閑航空公司，而不是與提供熱門航線服務的澳航（Qantas）或維珍航空（Virgin）競爭。

盡管這種模式在歐洲和亞洲都很有效，但批評人士擔心，由於澳洲的面價大、人口少，Bonza的模式是不可持續的。（蘇）