新州升級七個火車站 滿足無障礙通行要求

【本報悉尼訊】悉尼的四個火車站和三個偏遠地區的火車站將耗資1.86億元進行升級改造，之後佔全州約13%的車站和輪渡碼頭也需要翻新，以滿足無障礙規定。

悉尼西南部的Macquarie Fields站將是七個車站中第一個升級的，將建設一個新的帶電梯和樓梯的人行橋，一個帶遮擋的人行道，通到站台，一個新的家庭廁所和改善的照明。

隨著規劃批准文件的制定，Macquarie Fields的主要建設將於今年晚些時候開始。這項工作預計需要18個月才能完成。

隨後，悉尼的Bardwell Park站、Chester Hill站和Lewisham站，以及南部高地鐵路線的Moss Vale站、Queanbeyan站和Griffith站也將進行改造。

新州州長柯民思（Chris Minns）表示，坐在輪椅上的人或推著嬰兒車的父母無法進入新州的車站，這是不可接受的。

他說，我們致力於升級火車站，使它們對最需要的人來說更方便、更安全、更可靠。

對已有136年歷史的Macquarie Fields站的升級還將帶來6個無障礙停車位，2個即停即下車位和一個在Railway Parade街重新設置的公交站。

Lewisham站的升級將需要更長的時間，因為它位於悉尼內西區的一個受限制的地點，這使得它的工作更加復雜。每個站的具體成本尚未確定，因為這些項目需要進行招標。

政府在未來四年內已經安排了8.01億元的資金用於車站和碼頭的無障礙升級。這筆資金結合了以前的交通無障礙和通勤停車場項目，以及工黨在去年的州選舉中承諾的額外3億元。

根據聯邦法律，新州交通廳（Transport for NSW）有義務以不歧視的方式向提供無障礙服務。

悉尼37個輪渡碼頭中的8個仍然需要升級以滿足無障礙要求，而悉尼火車網絡上的另外14個車站將需要在最新一批完工後進行翻新。

去年10月，耗資1.66億元的紅坊（Redfern）站升級工程在延誤和成本超支後完工，部分目的是確保其達到無障礙標准。該工程包括建造一座90米長的人行天橋，橫跨10條鐵路線，以及通往站台的電梯和樓梯。（蘇）